开放式阴极 PEM 燃料电池 (OCS64) - 1kW - PRAGMA-HYCCO

  • 旨在提高耐用性、性能、减轻重量
  • 开放式阴极 PEM 燃料电池设计用于轻松进行系统集成
  • 与石墨燃料电池相比,双极板重量减轻 69%
  • 与石墨燃料电池相比,总重量减轻 42%
  • 与石墨燃料电池相比,高度减轻 26%
  • -10°C 至 45°C 工作温度
  • 正常工作条件:24°C、60% 空气相对湿度、干燥 H2
  • 带外壳的集成鼓风机(可选)

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开放式阴极 PEM 燃料电池 (OCS64) - 1kW - PRAGMA-HYCCO

  • 旨在提高性能并减轻重量。得益于其双极板的专利碳纤维材料,它是高性能电力系统的理想选择。
  • 由 PRAGMA 和 HYCCO 合作开发的采用质子交换膜技术 (OCS64) 的无人机燃料电池可提供终极无人机体验。
  • OCS 燃料电池专为轻松的系统集成而设计。基于开放式阴极 PEM 燃料电池架构,该系统提供良好的功率密度、最低的工厂平衡要求和易于操作。
  • 燃料电池控制器配备温度传感器,用于热管理。可选风扇可以集成以管理通过燃料电池的气流。
  • OCS 套件包括;质子交换膜燃料电池 (PEMFC),风扇与外壳集成(可选)。

主要特点

  • 高度 (mm):180,长度 (mm) 203,深度 (mm):130,重量 (kg):2.52
  • H2 消耗量(标称功率):12L/min
  • 标称电压 (V):30,电池数量:50
  • 与石墨燃料电池相比,双极板重量减轻 69%(每个双极板 0.8kg)
  • 与石墨燃料电池相比,总重量减轻 42%
  • 与石墨燃料电池相比,高度减少 26%
  • -10°C/45°C工作温度
  • 0.4-0.6 bar (g) H2 供应压力
  • 空气冷却燃料电池冷却(包括风扇)
  • 纯度 99.95% H2

应用领域

  • VTOL 无人机
  • UAV 无人机

用例

  • Delair / Pragma / Hycco 项目 MangabHy:Delair 与 ISAE Supaero 合作开发的氢动力 DT 46 VTOL 无人机,可增强空气动力学性能。(8 小时自主性、4 公斤有效载荷、1.3kW 堆栈)。请访问此处了解更多信息。

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  • HYCCO 开发超轻、耐用且紧凑的碳纤维双极板。感兴趣吗?请填写联系供应商表格联系供应商。
品牌 HYCCO
品牌 HYCCO
冷却类型 Air Cooled
制造就绪度(MRL) 7
技术就绪度(TRL) 7
最高环境温度(°C) 45
最低环境温度(°C) -10
S.A.S. HYCCO AI 生成的翻译

HYCCO 生产柔性碳纤维双极板,适用于低温和高温质子交换膜技术以及 REDOX 电池和直接甲醇技术。HYCCO 的材料可显著提高燃料电池的功率密度。HYCCO 提供的服务范围从原材料配方到双极板生产,网板厚度低至 150 微米。HYCCO 已认证一系列与电化学系统兼容的粘合剂和垫片。板可以组装、带垫片或上述任一方式提供。HYCCO - 您的双极板一站式解决方案。

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