组装并密封的碳纤维双极板 - HT400
- 适用于 PEMFC 堆栈（高温和低温）、REDOX 液流电池和 DMFC
- 网厚低至 150µm，1.45 g/cm3
- 堆栈级功率密度可能超过 7 kW/kg
- +30,000 小时运行时间
- 可定制板设计、半板、组装双极板和/或垫片板。100% 合格板。
- HYCCO 拥有值得信赖的合作伙伴来设计高效碳纤维双极板流场（CAD + CFD）
AI 生成的翻译
组装和垫片碳纤维双极板 - HT400
- HYCCO 为 PEMFC、REDOX 和 DMFC 电化学系统制造碳纤维双极板。
- HYCCO 可以定制其配方，以提供与目标电化学环境兼容的高质量双极板。
- 网厚低至 150µm。
- HYCCO 双极板提供了一种可提高轻便性和耐用性同时保持极高性能的技术。
- 它们可以根据您的燃料电池的需求进行定制，范围从 200W 到 100kW。
- 双极板易于处理和组装，因为它们灵活且专为大规模生产而设计。 HYCCO 还可以帮助您将双极板集成到燃料电池系统中。
- 可以使用适合相关电化学环境的材料粘合和/或密封双极板。
- 由于采用碳聚合物成分，因此无需进行后处理。
- 双极板完全可回收利用。
- 这种 HT400 材料适用于低温和高温 PEM 燃料电池。由于碳纤维的独特性能，这种材料具有非常高的电导率、出色的机械性能、耐高温性和高化学稳定性。
主要特点
- HT400 材料的碳纤维双极板是 FC 组件的未来。由于其轻便、耐用和性能出色。
- 得益于其法国产品线和研发团队，HYCCO 可以提供高度可定制的单电池夹具用于测试。
- 双极板可以提供不同类型的流场设计。
- HYCCO 的产品提供高度可靠的电池夹具和完整的热控制。
- 恒定条带厚度高达 150µm
应用领域
- 实验室环境中的 PEMFC 电池测试
- 性能测试
- 燃料电池老化测试
- 用于轻型移动的 PEMFC：无人机、H2 自行车；固定使用；重型机动性：卡车、公共汽车、轿车、火车、海运和航空
用例
- 无人机燃料电池采用质子交换膜技术用于无人机
联系我们
- HYCCO 开发超轻、耐用且紧凑的碳纤维双极板。感兴趣吗？请填写联系供应商表格联系供应商。
| 品牌 | HYCCO |
S.A.S. HYCCO
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HYCCO 生产柔性碳纤维双极板，适用于低温和高温质子交换膜技术以及 REDOX 电池和直接甲醇技术。HYCCO 的材料可显著提高燃料电池的功率密度。HYCCO 提供的服务范围从原材料配方到双极板生产，网板厚度低至 150 微米。HYCCO 已认证一系列与电化学系统兼容的粘合剂和垫片。板可以组装、带垫片或上述任一方式提供。HYCCO - 您的双极板一站式解决方案。
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